Лесостепные и подтаежные районы к востоку от Уральского хребта – юг Челябинской области, Курганская и юго-запад Тюменской областей относят к Зауралью (Уральский федеральный округ). Будучи контактной зоной оседлых и кочевых культур на границе леса и степи, Зауралье несколько тысячелетий являлось полем интенсивного культурного обмена и ареной жизни разных, сменявших друг друга народов.
Зауралье — сложный пространственный, природный и экономический образ
Освоение территории «за Уралом» Русским государством началась с основания в 1586 г. Тюмени, хотя первые упоминания о городе на этом месте относятся еще к XIV в. До революции 1917 г. условная граница Сибири проходила по границе Пермской/Оренбургской и Тобольской губерний (западнее Кургана есть деревня Расковалова, получившая название потому, что ссыльные пересекали здесь границу, вступали в Сибирь и потому могли снять кандалы).
В 1923-1934 гг. районы нынешнего Зауралья входили в состав Уральской области, а с экономической точки зрения в Уральский, а частью в Западно-Сибирский экономические районы Госплана. С точки зрения общественной географии, их отнесение к Уралу справедливо.
В классической работе «Города Урала» Л.Е. Иофа (1951) отмечал, что помимо собственно территорий горнозаводского освоения, уральский экономический район сложился благодаря кольцу городов вокруг него, которые связывали Урал с макрорегионами — европейской Россией, Центральной Азией и Сибирью. Среди ключевых городов — Тюмень, Троицк и Курган.
Зауралье — территория, прилегающая к восточному склону Урала в бассейнах рек Тобол и Обь, представляет собой окраинную часть Западно-Сибирской равнины на территориях Курганской, Тюменской, Челябинской, Свердловской областей России и Костанайской области Казахстана
Зауралье — самое молодое определение региона, границы которого различны в зависимости от подхода и специфики. Раньше в разговорном обиходе и в прессе Зауральем называли только Курганскую область. В последнее время происходит замещение по отношению к Курганской области «Зауралья» понятием «Южное Зауралье».
Но это предполагает существование и «Северного Зауралья», к которому в таком случае следует отнести Тюменскую область. Однако в самой Тюмени определение «Зауралье» почти не используется, доминирует самоидентификация с Сибирью.
Помимо этого (общего географического понятия), термин «Зауралье» имеет и вполне конкретное «рабочее» значение, используемое для решения практических задач. В Башкирии «Зауралье» — это официально выделенный субрегион, для которого разработана и действует отдельная Стратегия социально-экономического развития до 2030 г. Территория субрегиона включает 8 муниципальных районов и городских округов на востоке Башкирии (например, Сибай, Баймакский, Хайбуллинский районы) и занимает почти четверть площади всей республики (более 32 тыс. кв. км). Здесь проживают более 310 тысяч человек.
Экономическая специализация сделана на богатейшие природные ресурсы — здесь находятся уникальное скопление месторождений медно-колчеданных руд, золота, хромитов и др. Только за последние шесть лет в развитие башкирского Зауралья было инвестировано порядка 160 млрд рублей, а инвестиционный портфель включает 243 проекта. Среди крупных инициатив — строительство новой железнодорожной ветки «Сибай-Подольск-Новорудная».
Итак, как географическое понятие, Зауралье прочно закреплено в науке и описывает восточные склоны Урала и прилегающие равнины. А как административно-экономическая общность, оно вполне реально существует в границах отдельно взятого региона — Башкирии, где целенаправленно развивается как особая территория.
Регион представляет собой протяженную равнину на стыке Уральской горной системы и Западно-Сибирской низменности. Районы от Челябинска до Южноуральска, которые обычно относят к Южному Уралу, представляют собой холмистую равнину — Зауральский пенеплен
Хотя при внешнем взгляде эти равнинные ландшафты сложно соотнести с классическими районами горнозаводского освоения, неглубокое залегание здесь полезных ископаемых и легкость их добычи определили появление здесь многочисленных шахт и рудников. Восточнее, в Курганской и Тюменской областях, всхолмленная равнина становится плоской — от горизонта до горизонта простирается лесостепь с широкими, но неглубокими речными долинами и мелкими озерами. В этих условиях даже незначительный перепад высот открывает возможности для обзора на десятки километров вокруг.
Первые археологические памятники на этой территории относятся к мезолиту (VIII-VII тысячелетия до н.э.). Обнаружено более 170 курганов. Отсюда, в частности, берет свое начало знаменитая Сибирская коллекция скифского золота Петра I в Эрмитаже.
Физико-географические условия территории – особенности рельефа, гидрографической сети, почвенного и растительного покрова – во многом определили исторические и современные формы расселения, положение ключевых центров и экономическую специализацию районов.
Скифское золота. Сибирская коллекция (Эрмитаж)
Наиболее возвышенные участки на высоких берегах рек являлись в XVI–XVII вв. идеальными пунктами для обороны и контроля транспортных путей. Именно здесь расположились ключевые центры региона — Тюмень на правом берегу Туры, Шадринск на Исети, Курган на Тоболе и Ялуторовск на Тоболе при впадении в него Исети.
В лесостепной зоне расположены островные и ленточные сосновые боры и смешанные леса, что делало эти места особенно привлекательными для заселения. В заболоченной местности, в лесостепной и степной зоне, возвышенности часто ассоциированы с более плодородными почвами.
Типы населенных пунктов Зауралья
Каждая волна освоения создавали новые поселения, либо меняли специализацию старых. Это позволяет в современной сети расселения выделить населенные пункты нескольких типов. Первоначально основу русского расселения составляли военно-административные центры и укрепленные поселения — остроги, крепости, а также слободы и монастыри, в том числе поселения оборонительных линий, предназначенные для защиты от набегов кочевников.
По мере того, как местные племена входили в состав Российской империи либо теснились к югу, происходило сельскохозяйственное освоение территории. Крестьянские миграции в Сибирь зачастую носили ступенчатый характер — переселенцы из европейской России сначала оседали на территории Зауралья, а уже позже (сами или их потомки) мигрировали на восток. Вместе с собой переселенцы несли языковые и культурные особенности регионов исхода, что обнаруживается в местных топонимах (к примеру, в Курганской области много топонимов, ассоциирующиеся с Русским Севером — рабочий поселок Каргаполье, село Белозерское и др.).
Тюменская выставка 1868 г.
Находясь в контактной зоне Европейской России, Урала, Сибири и Центральной Азии, узловые точки региона выполняли торгово-транспортные функции. Ярмарки и торжки, где происходил обмен между кочевниками, русскими, татарскими и бухарскими купцами, существовали практически во всех крупных селах и городах региона. Яркий пример — город Троицк, где полтораста лет действовал меновой двор и крупнейшая в стране ярмарка.
Тюмень некоторое время являлась промежуточным пунктом в торговле чаем из Китая
Во второй половине XIX в. Тюмень стала центром Сибирского пароходства и перевалочным пунктом для крестьянских переселенцев, хлынувших в Сибирь после отмены крепостного права в 1861 г. С постройкой в 1892 г. Транссиба роль главных ворот Сибири отошла Челябинску и Кургану (ветка между Тюменью и Омском построена только в 1913 г.).
Железная дорога также открыла для местных товаров европейские рынки. Особенно выиграла маслодельная промышленность, в которой были заняты десятки тысяч людей. Курган в 1907 г. стал центром Союза сибирских маслодельных артелей, а сибирское масло до Первой мировой войны было одним из главных экспортных товаров Российской империи.
Советская эпоха порвала со старыми торговыми связями, но дала новые импульсы развития сети расселения, в первую очередь, связанные с индустриализацией и ускоренной урбанизацией. Статус городов получили объединенные и новые поселки при шахтах на Южном Урале, например, Пласт, Коркино и Еманжелинск. Соседство с Челябинском и Магнитогорском — растущими промышленными центрами, обусловило развитие энергетической промышленности в Увельском районе (Южноуральск) и Троицке.
Карта золотых приисков Кочкарской системы
Дополнительный толчок индустриализации дала эвакуация предприятий во время Великой Отечественной войны из европейской части России. Некоторые районные центры в результате получили статус городов — в Катайск был перебазирован насосный завод из Мелитополя, в Шумиху — машиностроительное предприятие из Запорожья, в Щучьем на базе предприятий из Брянска и Прилук заработал завод противопожарного оборудования.
Градообразующее предприятие Шадринска, автоагрегатный завод 106, было создано на основе московских автозавода им. Сталина и карбюраторного завода. В Кургане возник мощный кластер предприятий оборонной промышленности.
Индустриализация сельского хозяйства и освоение целинных земель сопровождались созданием новых совхозных поселков. На индустриальных основах заработали предприятия пищевой промышленности, например, жировой комбинат в Троицке, молочные комбинаты в Шадринске и Ялуторовске, крупные птицефабрики в пригородах Тюмени и Челябинска. Развитие Тюмени с начала 1960-х гг. в определялось размещением поддерживающих отраслей для освоения северных нефтегазовых провинций.
Марьино ущелье, овраг глубиной 60-70 м, расчленяющий террасу р. Исети на юго-западе Тюменской области и являющийся частью археологического комплекса Ингальской долины
В советский период часть населенных пунктов сменила экономическую специализацию полностью, а до некоторых новые импульсы не дошли, что было связано с административной логикой территориально-отраслевого развития. Установившиеся в середине XX в. административные границы регионов резко очерчивали границы экономических районов и приоритеты отраслевого развития.
В начале века в регионе было всего 7 городов, их доля в общей численности населения региона не превышала 8%. К концу советской эпохи городов стало 18, хотя лишь 3 смогли перешагнуть отметку в 100 тыс. жителей. При этом 6 крупнейших городов — это старые центры расселения, получившие городской статус не позднее XVIII в. Большинство новых советских городов сохранили характер монопрофильных поселков, некоторые из них уже в советский
период стали терять население.
Постсоветская эпоха выдвинула на первый план крупные города, где на фоне упадка индустриального производства быстро развивалась третичная сфера. Тюмень с середины 2000-х гг. стала центром межрегиональных миграций в Зауралье и сегодня представляет собой быстрорастущий город с населением более полумиллиона человек.
В качестве примера рассмотрим две пары населенные пункты со сходными условиями возникновения и разными траекториями развития:
1) важные исторические центры город Троицк (Челябинская область) и село Звериноголовское (Курганская область) – оба возникли в середине XVIII в. как крепости на Уйской пограничной линии;
2) молодые промышленные моногорода Пласт и Южноуральск (Челябинская область) – в физическом пространстве их разделяет не более 40 км, но для них характерны совершенно разные социально-экономический статус и динамика.
Троицк
Троицк заложен в 1743 г. как головная крепость в центральной части Уйской укрепленной линии для защиты поселений Исетской провинции от набегов киргиз-кайсаков (казахов). Это был не просто форпост на пограничном рубеже — крепость находилась на пересечении традиционных караванных путей из Азии, что определило ее роль в организации торговли с иностранными купцами как восточного дублера Оренбурга, главного на тот момент центра торговли со Средней Азией.
Уже на следующий год после закладки крепости был официально открыт меновой торг с кочевниками из Киргизской степи и Туркестана, а через семь лет стала проводиться ежегодная ярмарка. В XIX — начале XX вв. ярмарка получила специализацию на торговле скотом и товарами животноводства, занимая по торговому обороту на Урале третье место после Ирбитской и Крестово-Ивановской (Шадринский уезд).
С развитием торговли уже в 1784 г. Троицк получил статус города. Здесь появилась влиятельная и богатая прослойка купцов, которые в середине XIX — начале XX вв. активно участвовали в жизни города и формировании его социально-экономической среды.
О богатстве купцов Троицка свидетельствуют сохранившиеся здания торговых рядов, магазинов, купеческие особняки, гостиница и театр
На рубеже XIX-XX вв. город стал известным центром мусульманского образования. В 1912 г. построена на частные средства железнодорожная линия Челябинск — Троицк (затем продлена до Костаная). Она обеспечивала вывоз местной сельскохозяйственной продукции на рынок европейской части страны и за рубеж.
Основу городской экономики, таким образом, составляла торговля и промышленность на базе переработки местного сельскохозяйственного сырья (салотопенная, кожевенная, маслобойная, мукомольная). В советский период специализация сохранялась — градообразующим предприятием стал жировой комбинат, действовали мукомольные производства, молокозавод, кондитерская фабрика, завод пивобезалкогольных напитков и крупные элеваторы.
Пивоваренный завод Я.Л. Зуккер в Троицке
В послевоенные годы на базе эвакуированного из Москвы предприятия вырос электромеханический завод. В 1960 г. для повышения энергообеспеченности предприятий Магнитогорска и Челябинска в Троицке строится ГРЭС, топливом для которой служил уголь из Экибастуза. К концу советской эпохи город максимально разросся — здесь прохивало свыше 90 тыс. жителей.
В постсоветский период большинство из пищевых предприятий закрылись не выдержав последствий приватизации и финансово-экономических кризисов. Сохранились ГРЭС и электромеханический завод, появилось новое крупное предприятие строительных материалов.
В сфере услуг играли важную роль обслуживание военных объектов на пограничном пункте пропуска с Казахстаном, а также нелегальный бизнес (контрабанда алкоголя и т.д.). Город потерял 8% от численности населения — на начало 2026 г. в нем проживало 73421 чел.
Помимо индустриальных отраслей, город может рассматриваться как архитектурный музей под открытым небом — здесь сохранились историческая сетка улиц и застройка XIX — начала XX вв., при этом первоначальные функции многих объектов не изменились, яркий пример – гостиница Башкирова в стиле модерн. Город находится всего в часе езды на скоростном поезде от Челябинска, идет реконструкция центра, создаются новые общественные пространства для молодежи, которой в Троицке много за счет нескольких учебных заведений, включая действующее с 2018 г. медресе Расулия.
Звериноголовское
Конечное звено на северо-востоке Уйской укрепленной линии — Звериноголовское. Возведение крепости, а также окружающих ее редутов и форпостов началось в 1752 г. на правом берегу Тобола, то есть почти через 10 лет
после закладки Троицка.
Крепость сохраняла военно-стратегическое значение на протяжении почти ста лет, а после упразднения пограничной линии осталась крупной казачьей станицей на пути из Омска в Челябинск на границе четырех административных образований (Тургайской и Акмолинской областей, Пермской и Тобольской губерний).
К концу XIX в. важное место в местной экономике, как и в Троицке, заняла ярмарочная торговля скотом, сопоставимая с Троицкой ярмаркой по оборотам, с той лишь разницей, что Троицк занял нишу международной торговли, а Звериноголовское – межрегиональной: сюда приезжали скотопромышленники из Челябинска, Кургана, Шадринска, Екатеринбурга и других городов. Основное население составляли казаки и их семьи. Как и в Троицке, определенное влияние имело мусульманское купечество.
Крестовоздвиженская церковь села Звериноголовское
Важную роль играли лесозаготовки в сосновых борах и вывоз древесины. Торгово-промышленные круги Екатеринбурга и Шадринска инициировали изыскания для строительства железнодорожной линии из Екатеринбурга через Шадринск в Звериноголовское, реализации проекта помешала Первая мировая война.
В советское время село получило статус районного центра. Рабочие места обеспечивали зерносовхоз, промкомбинат со специализацией на деревообработке, сыродельный завод и пищекомбинат. Максимум людности пришелся на середину века: по переписи 1959 г. в Звериноголовском проживало 6,3 тыс. чел.
Весь постсоветский период численность населения только сокращалась, достигнув к началу 2026 г. 3270 чел. Главная причина убыли — отток жителей, который провоцируют сжимающийся рынок труда и низкие зарплаты.
Инфраструктурная необустроенность и слабая транспортная доступность с региональным центром стали основными причинами, по которым предприятия прекратили существование в начале 2000-х гг. Сегодня главные места приложения труда — бюджетная сфера, служба по контракту в пограничных войсках, санаторий «Сосновая роща» в соседнем поселке Искра и хозяйства местных фермеров.
Для значительной части мужского населения основной источник заработка — вахта на Тюменском Севере. Значительную роль для местных жителей играют собственные огороды и заготовка сена в пойме Тобола (в том числе на продажу в соседний Казахстан).
Можно сделать выводы — при схожих условиях возникновения и близком демографическом потенциале (3,1 и 1,8 тыс. чел. в 1856 г.) развитие Троицка и Звериноголовского пошло разными путями.
До Троицка вовремя дошли импульсы развития, включая открытие железнодорожного сообщения с Челябинском и советскую индустриализацию (строительство Троицкой ГРЭС, модернизация дореволюционных предприятий, размещение эвакуированных из центральной России производств). Несмотря на сжатие рынка труда в 1990-е и 2000-е гг., сохранился ряд ключевых предприятий, а благодаря железнодорожному сообщению с Челябинском у населения существует возможность работать в региональном центре.
Звериноголовское этих импульсов не получило и вместе с другими населёнными пунктами Курганской области, удаленными от регионального центра, приобрело периферийный статус, теряя демографический и производственный потенциал. Современные попытки привести в село крупного инвестора (компания «Далур») не вызвали энтузиазма у местных жителей, так как планируемая добыча урана предполагает привлечение только квалифицированных работников и вызывает опасения в связи с возможным повышением радиационного фона.
Южноуральск
Южноуральск, один из самых молодых городов в рассматриваемом регионе, возник как поселок при строительстве Южноуральской ГРЭС в 1948 г. и всего через 15 лет получил городской статус. Выбор места под строительство ГРЭС обусловили близость к потребителю (промышленные предприятия Челябинска), наличие запасов бурого угля к северу от и доступ к источнику воды для организации водозабора (водохранилище на р. Увельке).
Строительство Южноуральской ГРЭС
Помимо градообразующего предприятия здесь действует ряд профильных производств — арматурно-изоляторный завод (производитель стеклянных изоляторов), завод энергостроительных конструкций, несколько предприятий по выпуску электротехнической продукции и др. Кроме профильных есть и другие предприятия (молочный завод и др.), развита сфера услуг, включая торговлю и малый бизнес.
Население города в 2026 г. составило 37478 жителей. Несмотря на постепенное сокращение вследствие естественной убыли и оттока в другие регионы, город является одним из наиболее привлекательных для мигрантов внутри своей области и для переселенцев из стран СНГ.
Пласт
Территория Пласта и его окрестностей известна с середины XIX в. как район отечественной «золотой лихорадки» – Русская Калифорния или Русская Бразилия. По инициативе предприимчивых уральских купцов и при участии французского, бельгийского и английского капитала здесь возникли отдельные золотые прииски.
В 1929 г. разрозненные поселки старателей был объединены со статусом рабочего поселка, а в 1940 г. – города с названием в честь Большого золотоносного пласта, на котором он стоит. Однако уже с 1960-х годов город постепенно теряет население, сократившись к 2020 г. в размерах до 17,2 тыс. чел.: небольшой миграционный приток, направленный сюда из стран СНГ, не может компенсировать массовый отъезд жителей в Челябинск, отчасти – в Южноуральск, и за пределы региона.
Краеведческий музей г. Пласт размещен в историческом здании — доме дирекции золотопромышленной компании Антуана Питерса Баласа
Таким образом, при похожих стартовых позициях (наличие крупного градообразующего предприятии, способного играть роль «хозяина» в городе и даже примерно равный демографический потенциал – 22,4 тыс. чел. в Южноуральске и 25,9 тыс. чел. в Пласте в 1959 г.) у данной пары городов разные итоги развития и современные перспективы. Можно выделить как минимум три фактора, которые определили расхождение траекторий их развития: экономико-географическое положение, роль градообразующего предприятия в экономике и социальной сфере
города и качество городской среды.
Южноуральск – крупный субцентр региона, транспортный узел на пути из Челябинска в Троицк и Магнитогорск, сохранивший советскую энергетическую специализацию в виде ГРЭС с многочисленными профильными предприятиями – ведущими в своей сфере в России и ближнем зарубежье, часто монополистами по выпуску отдельных видов продукции и ориентированными на экспорт. Город характеризуют развитые сфера услуг, коммунальная и транспортная инфраструктура.
Важный аргумент в пользу Южноуральска – качество городской среды. При участии городской администрации и предприятий города реализуются программы благоустройства и строительства жилья. В центральной части ведется реновация общественных пространств, в историческом центре – бывшем поселке при ГРЭС – комплексно отремонтированы кварталы 1950-х гг.
В городское пространство наряду с традиционными элементами благоустройства включены яркие, нестандартные объекты в виде муралов-репродукций произведений известных европейских художников, например, «Джоконда» Леонардо да Винчи, «Поцелуй» Густава Климта и «Девочка на шаре» Пабло Пикассо, а также современных российских авторов, выполненных по заказу местной администрации челябинскими художниками.
Несмотря на рано приобретенный статус города, пространство Пласта до сих пор не единое – в районах, родившихся из поселков при шахтах, доминирует частный сектор, разделенный производственными территориями, пустырями и лесными массивами. Центр города «растянут» вдоль главной Октябрьской улицы, где сконцентрированы основные культурные и социальные объекты.
Градообразующее предприятие «Южуралзолото Группа Компаний» (ЮГК) – лидер уральской золотодобычи и одна из крупнейших компаний в этой сфере в стране, однако бизнес во многом «живет» отдельно от города. ЮГК предпочитает привлекать на работу вахтовиков из других регионов, так как местный кадровый потенциал во многом растерян в 1990-е годы. С истощением запасов руды предприятие переходит на новые методы и стандарты добычи, требующие еще более высокой квалификации работников при сокращении их общего числа. Кроме того, ЮГК один из «лидеров» в Челябинской области по травматизму и количеству смертей на производстве, поэтому не все готовы браться за работу здесь.
В городском ландшафте присутствие золотодобычи обозначено по-европейски благоустроенной территорией при шахте Центральная и наличием несоразмерного городу пятизвездочного отеля для командировочных ЮГК. Кроме градообразующего предприятия рабочие места дают только бюджетные учреждения.
* * *
Регионы Южного Урала и Зауралья пережили несколько волн и импульсов освоения, которые при общей устойчивости географических структур значительно отклоняли развитие отдельных населенных пунктов и районов в ту или иную сторону. Рассмотренные примеры показывают, как результаты развития в прошлом (выгоды экономико-географического положения и наличия железнодорожного сообщения, экономическая специализация, административно-территориальное деление, архитектурно-историческое наследие) влияют на современное состояние городов и районов. В то же время они раскрывают значение современных факторов, таких, как участие крупных предприятий в жизни населенных пунктов, качество городской среды и умение администраторов использовать унаследованные ресурсы для развития территории.
По работе: Южный Урал и Зауралье: наследуемые и новые пути развития. Глава 5.4. кн.: Староосвоенные районы в пространстве России: история и современность / [Аверкиева К.В. и др.] ; сост. и науч. ред. Т. Г. Нефедова, ред. А.В. Старикова. – М., 2021.
