Ленинский сквер на фото 1920-х гг.

Уфа 1917-1940 гг.

Городская история в популярном изложении

Из книги Сергея Синенко Неторопливые прогулки по Уфе. Городской путеводитель. — Уфа, 2010

Октябрьская революция и Гражданская война стали для уфимцев периодом постоянной смены властей, боевых действий на городской территории, временем обнищания большинства горожан, эпидемий и голода. Изменения в Уфе происходила в такой последовательности.

После известия об отречении российского императора в марте 1917 г. на заседании городской думы был образован комитет общественных организаций, который возглавили лидеры уфимских меньшевиков и представители губернского дворянства. По распоряжению Временного правительства уфимский губернатор П. П. Башилов был отстранен от должности, к управлению в качестве комиссара губернии приступил дворянин П. Ф. Корпачинский, его в июне сменил земский учитель Ф. Г. Герасимов.

В октябре 1917 г. власть в городе перешла в руки Советов, с декабря 1917 по март 1918 г. председателем Уфимского Губернского Революционного Комитета Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов являлся А. И. Свидерский. 31 января 1918 г. городская дума была ликвидирована. Для ведения городского хозяйства была создана городская коммуна, высшим ее органом стало общее собрание Уфимского Совета.

В конце мая 1918 г. начался антисоветский мятеж чехословацкого корпуса, сформированного из бывших военнопленных австро-венгерской армии. Уфимская губерния была объявлена на военном положении.

4 июля советские войска оставили Уфу. В городе были проведены выборы в Уфимскую городскую думу, создан Временный Комитет Уфимской городской думы. Вскоре он был упразднен и в пределах Уфимской губернии был введен институт уполномоченных представителей Учредительного Собрания, ведавший управлением как города, так и губернии.

В сентябре 1918 г. была создана так называемая Уфимская директория, или Временное всероссийское правительство, объявившее своими задачами борьбу за восстановление единства России, свержение власти большевиков, расторжение Брестского мира, восстановление договоров с державами Антанты, продолжение войны. Вскоре директория переехала в Омск.

Чешские солдаты на железнодорожном вокзале «Уфа» и летном поле в уфимских окрестностях. Фото 1918 г.

В конце декабря Уфа перешла в руки красных и к работе приступил временный революционный комитет, назначенный Реввоенсоветом 5-й армии, взявший на себя всю полноту власти в городе. В марте 1919 г. Уфа вновь занята белогвардейскими войсками, но через три месяца их вытеснила Красная Армия. В городе был организован Губернский ревком, осенью прошли выборы в Уфимский городской Совет.

Голод и эпидемии 1921–1922 гг., в России в целом и в Уфе в частности, стали результатом, с одной стороны, неурожая и засухи, с другой – политики военного коммунизма, проводившейся большевиками в условиях Гражданской войны.

По официальным данным, в 1919–1921 гг. в Уфимской губернии и Башкирской республике у крестьян было изъято по продразверстке около 29 миллионов пудов хлеба и множество других продуктов. Летняя засуха 1921 г. почти полностью уничтожила хлебные посевы, а запасов продовольствия к тому времени уже не оставалось ни в селах, ни в городах. В крае начался голод и вслед за ним эпидемия холеры с высоким смертельным исходом.

Переправа 25-й стрелковой Чапаевской дивизии через Белую в районе железнодорожного моста 9 июля 1919 г. Фото из архива Национального музея Республики Башкортостан

Из-за голода в начале 1922 г. среди населения стали распространяться цинга и тиф. С помощью организации «Башобкомпомголод» Наркомздрав БАССР получил три тысячи пайков, но этого было недостаточно; были отпущены и распределены небольшие кредиты на противоэпидемические мероприятия, сформировано несколько противоэпидемических отрядов, организованы «питательные пункты» и эпидемические бараки.

Неурожай, голод и эпидемии заставили правительство Советской России обратиться к международной помощи. Наиболее реальную помощь оказала АРА – администрация помощи, работавшая на территории края с ноября 1921 г. по июнь 1923 г. и размещавшаяся в каменном двухэтажном доме конезаводчиков Ляховых (ныне – один из корпусов поликлиники № 2 по ул. Пушкина, 99).

Уфимский комитет РКП(б) одной из задач считал «своевременной информацией о борьбе с голодом и эпидемией поддерживать бодрость населения до наступления теплых дней». Проблема заключалась в другом – зачастую инфекционные больные стояли в очередях, заражали других.

Газеты писали о случаях, когда врачи, приехав к тифозным больным, узнавали, что они отведены в очередь на получение обеда в столовой АРА.

Городские власти отказывались открывать в городах походные кухни для пришлого сельского населения, опасаясь наплыва голодающих в города, что могло осложнить и так непростую эпидемическую обстановку.

Митинг в северной части Верхнеторговой площади

В 1921 г. Наркомздрав республики вместо военно-санитарного управления создал санитарно-эпидемиологический отдел, ориентированный на работу с гражданским населением – дезинфекцию одежды и белья, частных квартир и учреждений. На местах при исполкомах были организованы медико-санитарные отделы. Несмотря на эти меры, в 1922 г. в Башкирии вспыхнула эпидемия холеры. На экстренном заседании правительства республики было решено создать чрезвычайную комиссию по борьбе с эпидемией.

За время действия комиссия разослала сотни литров антихолерной дивакцины, в короткие сроки значительной части населения республики были сделаны прививки. Все армейские казармы были продезинфицированы, оборудованы три карантинных пункта, проведена санитарная очистка городов и сел, уборка и погребение трупов, находившихся на улице, улучшено водоснабжение. К концу лета 1922 г. эпидемия была ликвидирована и чрезвычайная комиссия распущена.

Гражданская война и разруха, которая за нею последовала, приостановили развитие городских школ и других учебных заведений.

Урон оказался очень значителен – некоторые из школ были разрушены, многие разорены. Погибли библиотеки всех уфимских гимназий, сами гимназии были закрыты. От здания медресе «Галия» остались одни обожженные стены, причем в поджоге участвовали и сами бывшие ученики медресе.

В Доме губернатора в 1920-е гг. находилась амбулатория

Наступила эра новых школ, лозунгов, новых учеников и учителей. В начале 1920-х гг. в Уфе создается Чрезвычайная комиссия по ликвидации неграмотности; с той же целью организуется и городское общество «Долой неграмотность». Лозунг «Все на фронт ликвидации неграмотности!» заменил собой фронтовые призывы времен Гражданской войны. По инициативе этой комиссии на предприятиях и в учреждениях города открывают школы и вечерние курсы-ликбезы. Вот типичное объявление в уфимских газетах тех лет: «Имеются в ликпунктах свободные места, куда принимаются неграмотные граждане Уфы в возрасте от 18 до 50 лет. Обучение дневное и вечернее. Обучение для всех бесплатное. Необходимые учебные пособия выдаются бесплатно».

В начале 1920-х гг. в городе работали семьдесят школ, но учебных мест не хватало. В школах вводилось совместное девятилетнее обучение мальчиков и девочек. Велика была потребность в специальном образовании, с этой целью в Уфе открывались техникумы – Башкирский и Чувашский педагогические, землеустроительный (на основе старинного землемерного училища), Уфимский политехникум, фармацевтическая и музыкальная школы. В следующем десятилетии их число продолжало расти, в Уфе появились железнодорожный, геологоразведочный, авиаме ханический, строительный, планово-экономический, физкультурный, библиотечный техникумы.

Событием для горожан и жителей республики стало открытие в 1920 г. Института народного образования имени К. А. Тимирязева, размещавшегося по улице Телеграфной (ныне ул. Цюрупы, 9, здание актерского и художественного факультетов Уфимской государственной академии искусств). В 1929 г. он преобразован в Башкирский государственный педагогический институт.

В здании Хакимовской мечети и медресе в 1920-е гг. размещалась школа

Очень подробное описание Уфы 1920-х гг. в форме прогулки по улицам сделал географ и беллетрист А. А. Черданцев. Уфа, с его точки зрения, «представляет довольно большой по пространству, около девяти квадратных километров город, но с массой пустырей, больших садов и огородов при домах, большей частью одноэтажных деревянных, за исключением центра города».

С пристани Черданцев рекомендует направиться в город «по бывшей Центральной улице, ныне Зенцова (революционер, местный уроженец), до центра города – торговой площади. Здесь по четвергам бывают весьма большие, оживленные базары. Местные произведения башкир, интересные для туриста – деревянная посуда (чашки разных размеров, ложки), войлочные шляпы и холсты, из продуктов – мед».

С базара Черданцев приглашал туристов пройти к Пушкинской улице, на ее пересечении с улицей Троцкого, бывшей Соборной, стоял в то время музей, называемый Центральным Башкирским. Сам музей размещался в старом здании гауптвахты. Выйдя из него, прохожий видел перед собой короткую улицу Троцкого (ныне ул. Театральная), упирающуюся другим концом в бывший Ушаковский парк, переименованный в двадцатые годы в сад Свободы, и Воскресенский кафедральный собор.

В эти годы в городе очень остро стояла жилищная проблема: из-за разрухи в годы революции и Гражданской войны жилая площадь по Уфе к 1924 г. сократилась на одну пятую по сравнению с 1913 г.

Городские власти проводили изъятие жилой площади в домах частных владельцев:уплотнение, подселение, переселение, наконец – выселение. Для постройки жилых зданий в городе возникали первые жилищно-строительные товарищества: «Новый быт», «Водник», «Железнодорожник», «Типограф».

Постепенно разворачивалось и новое строительство, преимущественно в Старой Уфе и Восточной слободе. В конце 1920-х гг. в городе насчитывалось около 10 тысяч жилых домов. В основном это были частные одноэтажные деревянные постройки, почти 500 зданий являлись кирпичными, из них 41 – «многоэтажное» (в три этажа). В это время на реке Белой у Вавиловской и Оренбургской переправ навели новые плашкоутные мосты для двустороннего движения, а на Сафроновской пристани построили большие бетонные склады для хранения зерна и товаров. На рабочих окраинах, в Восточной и Северной слободах, на Большой Сибирской (ныне ул. Мингажева) и Трактовой улицах протягивали трубы, строили водопроводные будки, ставили колонки.

Электроснабжение в Уфе только начинало входить в быт. Первые электрические лампочки зажглись в домах у железнодорожного вокзала, в дальних слободах. В Уфе была построена новая вспомогательная электростанция.

С середины 1920-х гг. в городе открылось автобусное сообщение по маршруту Верхнеторговая площадь – железнодорожный вокзал «Уфа» – Сафроновская пристань.

Сначала по линии ходил всего один автобус, который часто ломался, и пассажирам нередко приходилось его толкать, чтобы завести двигатель. Первые междугородние пассажирские машины переделывали из грузовиков, предназначенных для чего угодно, только не для перевозки людей – рессор, как на телеге, не было и в помине, пассажиры чувствовали каждую кочку, каждую выбоину на дороге.

С 1922 г. на уфимских улицах начались ремонтные работы. Мостили проезжую часть и мостовые по улицам Пушкина, Зенцова, Бекетовской (ныне ул. М. Карима), Большой Ильинской (ул. Фрунзе), Уфимской (ул. Чернышевского), Александровской (ул. К. Маркса), Достоевского, Аксакова. Булыжником вымостили заново одну из центральных улиц – Большую Казанскую (ныне ул. Октябрьской революции). К концу 1920-х гг. общая протяженность улиц Уфы составила 150 километров, из них было вымощено 30 км. В это время восстанавливались старые скверы и сады.

Сады имени Луначарского (ныне имени С. Т. Аксакова), Свободы (имени Александра Матросова), имени И. Якутова обнесли оградами, перед зданием городского совета на улице Егора Сазонова снесли водопроводную будку, разбили новый сквер (впоследствии имени Ленина). Заборы по всему городу красили охрой.

План г. Уфы. Приложение к справочнику Уфгоркоммунотдела издания 1925 г.

В российской архитектуре послереволюционной поры происходил сознательный отход от классических традиций, строительная практика тех лет опиралась на позиции конструктивизма.

В Уфе этот стиль представлен лишь единичными строениями. Близко к этому стилю построены Дом-коммуна (архитектор Г. Вагин), Башкирское геологическое управление (архитектор В. Вайднер) и ЦЭС на ул. Ленина, жилой дом НКВД на ул. Коммунистической (архитектор Л. Малышев), железнодорожный техникум на ул. Пушкина (архитектор неизвестен, ныне перестроен), заводоуправление на проспекте Октября, а также кварталы малоэтажной жилой застройки конца двадцатых – начала тридцатых годов в Черниковке (Соцгород) и Деме.

В 1930-е гг. Уфа застраивалась активней, этап так называемого «постконструктивизма тридцатых» представлен значительным числом построек. Архитектурные решения основывались на упрощении элементов классического стиля, что заметно на примерах зданий Башпотребсоюза, Главпочтамта, Совнаркома БАССР, Наркомлегпрома, Медицинского института, гостиницы «Башкирия», здании Спиртотреста на улице Пушкина, жилых домов на улице Карла Маркса, на пересечении улиц Пушкина и Гоголя, на улице Ленина (например, дом 2).

В 1928 г. в городе действовали 19 крупных предприятий: железнодорожные мастерские (с 1930 г. – паровозовагоноремонтный завод), государственный завод № 1 (впоследствии «Горнас»), судоремонтные мастерские, спиртоводочный завод (бывший Видинеевский) и другие, на которых работало около 9 тысяч рабочих и около 150 инженерно-технических работников.

Уфимская добровольная пожарная команда. Староуфимский отдел. Фото 1928 г.

Индустриальное развитие Уфы в 1930-е годы началось с постройки в 12 км от города, близ деревни Черниковка, Центральной электрической станции (ЦЭС). На территории, занятой лесным массивом и прибрежными лугами в излучине реки Уфы, планировалось создать большой промышленный комбинат: спичечную, бумажную, фанерную фабрики, лесопильный и дубильно-экстрактный заводы, а также мощную ЦЭС, которая бы снабжала электроэнергией все эти предприятия. В 1932 г. начала работать спичечная фабрика, в следующем году вступил в строй Черниковский лесопильный завод, а еще через год дали первую продукцию фанерная фабрика и завод «Дубитель», чем завершилось создание Уфимского промышленного комбината.

С 1935 г. неподалеку от станции Черниковка началось строительство 417-го, впоследствии Уфимского крекингзавода, где через три года были получены первые тонны уфимского бензина.

С 1931 г. в районе села Богородское велось строительство Уфимского моторостроительного завода, в 1936 г. были выпущены первые моторы, сразу же направленные для испытания на уборке урожая. Вскоре, после реконструкции предприятия, было налажено производство моторов различных типов, включая авиационные. На месте, где в начале XVII в. возникла Новая слобода, начал формироваться самостоятельный район города (подробней об этом в прогулке по улицам Инорса).

Многие старые предприятия в 1930-е гг. реконструировались. Так, госзавод № 1 (позже «Горнас») был полностью технически перевооружен и перешел на выпуск горного оборудования для золотодобывающей промышленности. К концу 1930-х гг. здесь были построены литейный и котельный цехи, завод освоил производство газогенераторов и стал обслуживать наряду с золотодобывающей и нефтепромышленность.

Был реконструирован паровозовагоноремонтный завод, рассматривалась возможность расширения предприятия, размещенного на площадке менее 10 гектаров, путем сноса части прилегающей Вокзальной горы. Но это требовало слишком больших затрат. Фанерная фабрика, располагавшаяся в центре Уфы, перебазировалась к лесозаводам, в район Нижегородской слободы. Здесь на лесозаводах № 3, 13 и 15 были поставлены скоростные пилорамы, увеличившие объемы производства.

В 1929 г. на основе кустарной мастерской была организована швейная фабрика имени 8 Марта. На аналогичной базе в том же году была создана обувная фабрика имени Ворошилова. В начале 1930-х гг. в Уфе были построены крупные предприятия пищевой промышленности – макаронная и кондитерская фабрики, а также молочный завод.

Введение в строй Уфимского промышленного комбината, предприятий пищевой и легкой промышленности, крупнейших заводов союзного значения – моторного и нефтеперерабатывающего – обеспечило превращение Уфы в один из индустриальных городов Урало-Поволжской зоны.

В действительно крупный промышленный центр Уфа превратилась уже в период Великой Отечественной войны, когда сюда были эвакуированы из западных и центральных районов страны десятки заводов и фабрик.

В 1930 г. в здании бывшей Духовной семинарии открылось второе высшее учебное заведение города – Башкирский сельскохозяйственный институт (ул. К. Маркса, 3). Через два года было начато обучение в третьем уфимском вузе – медицинском институте. В 1930-е гг. в Уфе ведет обучение Высшая коммунистическая сельскохозяйственная школа, в 1940 г. начал работу Уфимский институт иностранных языков, просуществовавший недолго.

Жизнь большинства уфимцев проходила в будничных заботах, перемены ощущались только тогда, когда нарушался привычный ход событий в связи с изменениями в международной жизни страны. Старожилы вспоминают, что когда Советский Союз продал Китаю железную дорогу, проходившую по границе двух стран, это событие неожиданно коснулось уфимцев – в город переехало много рабочих-железнодорожников, обслуживавших до этого КВЖД. На станции Дема и в Уфе построили дома, где стали жить приезжие из Маньчжурии.

В жизни уфимцев обычными были «помочи» — строительные работы в помощь соседу, не обязательно родственнику: выкопать погреб, построить баню, поставить фундамент дома, заколоть свинью или корову.

Работали бесплатно, приходили «на помочь» охотно, после нее всех помощников угощали обедом. Одной из праздничных форм жизни являлись пикники по праздничным и торжественным дням, которые проводили за городом рядом с Сафроновской переправой, у Чертова городища, на пойменных сторонах рек Белой, Уфы и Демы. Главными праздниками считались демонстрации – первомайские и ноябрьские.

В 1929 г. создается первая в республике проектная организация – бюро «Башгоспроект» (ныне «Башкиргражданпроект»), которым в начале 1930-х гг. внедряется новая градостроительная планировка, предусматривающая комплексную застройку. В 1931–1932 гг. разрабатывается районная планировка Большой Уфы и Черниковского промышленного района, опирающаяся на новую концепцию развития Уфы — принцип линейного города.

Празднование 20-летия БАССР

С середины 1930-х гг. в центре Уфы развернулось строительство и реконструкция магазинов, гостиниц, жилых домов и государственных учреждений. В эти годы возводились гостиница «Башкирия», дом Башкирского геологического управления, здание треста «Башнефть» на улице Карла Маркса (теперь один из корпусов Уфимского государственного авиационно-технического университета),

Дом связи на улице Ленина, впоследствии переименованный в Главпочтамт, здание Башпотребсоюза с комнатой-башенкой над кры-шей. В это же время сооружался Дом Совнаркома (сегодня в нем находится Министерство сельского хозяйства республики, государственные комитеты и ведомства). Перед этим монументальным зданием на перекрестке улиц Пушкина и Советской появилась площадь, названная впоследствии Советской, где с 1938 и до конца 1970-х гг. проводились главные праздничные демонстрации и митинги (позднее центральной стала площадь имени В.И. Ленина перед Горсоветом).

Вплоть до середины 1930-х гг. в Уфе действовала карточная система на хлеб и большинство продуктов питания. В 1935 г. все продовольственные карточки были объявлены недействительными, пункты выдачи пайков закрылись.

С переходом на свободную торговлю начали строиться большие магазины. Так, на улице К. Маркса, 23 (в бывшем мануфактурном магазине братьев Каримовых и С. С. Шамгулова) заработал универмаг, а на улице Ленина, 5 – магазин «Галантерея». Тогда же открылись «Военторг» на улице Сталина (ныне Коммунистическая, 33), Детский универмаг на улице Ленина, в новых зданиях Башпотребсоюза и гостиницы «Башкирия» появились первые в Уфе современные гастрономы с небывалым по тем временам ассортиментом, колбасами и сырами неизвестных названий.В середине 1930-х гг. неожиданно вновь разрешили праздновать Новый год, праздник, отмененный ранее как «пережиток старой жизни».

В течение длительного времени Ленинградским государственным институтом проектирования городов («Ленгипрогор») разрабатывался генеральный план «Большой Уфы». Его утвердили в 1937 г., он был рассчитан на 15 лет. Проектировщики исходили из того, что Уфа за это время должна стать крупным промышленным центром с полумиллионным населением.

Участники лыжного пробега Уфа-Оренбург-Уфа общей протяженностью 1120 километров. В то время не мелочились и «для звучности» округлили цифру до тысячи. Фото 1935 г. Небольшое замечание: все участники автопробега — чекисты, почти все они были в предвоенные годы репрессированы, большинство погибли; исключением стал Василий Тарасов (на фото слева, удивленно смотрит в объектив), уехавший вскоре после события на дальний Восток и ставший начальником железной дороги Востлага (эти сведения он сообщил мне лично). Фото ил личного архива

Планом предусматривалось расширение и выпрямление улиц, реконструкция старых зданий, а также большое новое строительство с юга на север на пространстве длиной 23 км, шириной от 4 до 8 км. В центре города планировалось возвести новые административные и жилые здания, первые пятиэтажные дома. Реконструкция старых зданий заключалась, прежде всего, в том, что над кирпичными двухэтажными домами в центре города надстраивали третьи этажи. При таком подходе новый этаж, как правило, надстраивали, совершенно не учитывая архитектурные особенности здания, что значительно снизило эстетическую выразительность многих построек XIX – начала XX в.

К концу 1930-х гг. были заасфальтированы улицы Ленина, Карла Маркса, Егора Сазонова, Советская площадь, площадь у Дворца труда (бывшего Аксаковского народного дома).

Появились асфальтовые тротуары на улицах Пушкина, Октябрьской революции, благоустраивались мостовые в Старой Уфе, Нижегородке, Восточной слободе. Всего было замощено около трети уфимских улиц. Также в эти годы в Уфе начал работать питомник, созданный специально для выращивания посадочного материала. Обычно осенью на улицах «под зиму» копали ямы для саженцев липы, клена, березы, тополя, рябины, сирени. Обновлялись аллеи на улицах Пушкина и Тукаева, был разбит сквер у железнодорожного вокзала «Уфа».

В Центральном парке культуры и отдыха (бывшем Ушаковском) построили эстраду, в деревянной постройке 1910-х гг. организовали кинотеатр «Идель», оборудовали спортивную площадку. Ближе к улице Тукаева располагался летний ресторанчик с открытой террасой, дальше – большая бильярдная, павильоны, читальня, танцплощадка, карусель, качели, парашютная вышка. Позднее, после войны, недалеко от входа был установлен памятник Александру Матросову (сейчас он отнесен вглубь и вбок от центральной аллеи). В парке имени И. Якутова и в саду имени А. В. Луначарского были расчищены пруды, открыты платные лодочные станции. В летнем театре сада имени А. В. Луначарского ставились спектакли и концерты местных и приезжих артистов.

В городском транспорте больших изменений не произошло, ежедневно на улицы выезжало сто пролеток легких четырехместных экипажей, запряженных лошадьми, с жестяными номерами сзади, как у автомобилей. Кроме извозчиков, по городу ездили и редкие автобусы (маршрутов было немного, три-четыре). На перекрестке улиц К. Маркса и Свердлова открылся автовокзал, появились постоянные автобусные рейсы в ближние и дальние районные центры Башкирии.

Фрагмент картыг. Уфы 1939 г. (форзац книги «Город над Белой рекой»)

В самом центре Уфы с 1937 г. стали курсировать трамваи.

Они перемещались на коротком шестикилометровом участке – пять вагонов возили пассажиров по улице Ленина, от перекрестка с улицей Сталина до угла с улицей Пермской. В следующем году на улицах появились первые таксомоторы «эмки» – четырехместные легковые машины марки М-1. Стоянки такси находились тогда у железнодорожного вокзала и на Верхнеторговой площади. В 1930-е гг. росло число железнодорожных веток, ведущих в Уфу, расширялось Бельское речное пароходство. С вводом в строй канала Москва – Волга открылась регулярная связь со столицей водным путем. Рейс длился девять дней, на московском направлении курсировали в довоенное время 11 колесных пароходов, большинство – дореволюционной постройки.

На Самаро-Златоустовской дороге, которая вела к металлургическим заводам Урала и в Сибирь, были построены вторые пути. Это значительно увеличило пропускную способность железнодорожного полотна, поезда теперь шли с запада на восток и с востока на запад без длительных остановок. Сооружалась в это время и новая железнодорожная ветка Уфа – Ишимбаево.

Война нарушила нормальную жизнь, поломала судьбы нескольких поколений. Хотя Уфа оставалась глубоким тылом, а город ни разу не бомбили, военные трудности обернулись для большинства горожан голодной, полунищенской жизнью.

В предвоенный 1940 год население Уфы составляло 270 тысяч человек, мужчин и женщин было почти поровну…

Автор: Сергей Синенко

Комментарии из старой версии сайта на html

1. Reply
2. Анна Михайловна26-12 2012 at 10:08
3. Книга
4. Уважаемый Синенко С.Г. Огромное спасибо за книгу! Купила книгу и вспомнилась жизнь прохитая на Посадской. Мой папа Михаил 1903 года на Посадскую переехал может быть 28-29 год. Я уезжала поучив квартиру 20. 6-72 папа уехал 5.1 78 год . наша улица стала короче . Помню церковь, а в Покрловскую и Сергиевскую иногда ходила. Папа с военным образованием, после демобилизации по болезни из Челябинска вернулся в уфу и работал в уголовном розыске и милиции и когда сносили церковь там была милиция, а до сноса церковь переделали и было кино «Рот-фронт». Меня водил папа в церковь где в стене были вделаны горшки большие уложенные боком ( для звука).В сопровождении милиционера я поднималась на колокольню и помню как далеко было видно. А когда ломали церковь тоже помню, вылетали стекла в домах людей и всех это двигали ку нашему дому. Был памятник Чапаеву на набережной и однажды утром он исчез. Был оползень у пристани и больше памятник не ставили. , говорили, что он провалился. У меня дети 60-61 года и есть фото на фоне памятника, дети маленькие. Сеячас разобрали пожарку, там находится милиция, со двора кирпичное хдание. В нащем дворе жил пожарник Фатхутдинов Набиулла и он водил нас в пожарку один раз попали в тревогу и видели как пожарники обхватив круглое сооружение (как бревно). со второго этажа слетали мигом к машинам. Вся площадь была занята дровами мы бегали по плотам, а весной на лодках ездили по Сутолоке до своего огорода. Все папины документы сдала в «Музей боевой славы2. И есть фото крупянки. Еще раз спасибо.Анна Михайловна
5.  

1. Reply
2. Сергей Синенко26-12 2012 at 11:35
3. Уважаемая Анна Михайловна!
4. Большое спасибо за очень интересный и ценный для истории города рассказ. Вот из таких кусочков и воссоздается прошлое. Значит, все-таки, ездили на лодках по Сутолоке! Пусть только весной. А я думал, что это — преувеличение. Спасибо, вот теперь буду знать, как все было на самом деле. Всего хорошего, а, главное, побольше здоровья.