Бахмут, с 1924 по 2016 гг. — Артёмовск, один из старейших городов Донбасса и юга России. В настоящее время в составе Донецкой Народной республики, административный центр Бахмутского района. Расположен на Бахмут-Торецкой возвышенности Донецкого кряжа на реке Бахмут, в 89 км к северо-востоку от Донецка.
Город находится в 3 км от автострады E40 М03 Киев — Харьков, в 7 км от канала Северский Донец — Донбасс, имеющего большое значение для городского водоснабжения. Географические координаты – 48°36′16″ с.ш. 38°00′24″ в.д.
Климат в Бахмуте умеренно-континентальный. Среднемесячная температура воздуха в январе −5,9 °C, в июле +21,7 °C. Характерно жаркое и засушливое лето и переменчивая, иногда холодная зима.
Бойцы ЧВК «Вагнер» перед зданием районной администрации Бахмута
Хроника боев за Бахмут 2022-2023 гг.
К моменту начала СВО 24 февраля ДНР и ЛНР контролировали лишь часть заявленной территории: ДНР — 7,85 тысяч км² или 29,60 % территории, 21 город из 52; ЛНР — 8,38 тысяч км² или 31,40 % территории, 25 городов из 37. За полгода боевых действий ВС РФ и силами ЛНР и ДНР была освобождена большая часть Донбасса – полностью освобождена территория ЛНР, а под контроль ДНР перешло около 60% территории республики.
Боевые действия за Бахмут начались 1 августа нанесением массированных ударов южнее города и атаками на его юго-восточные окраины. К 7 августа город был фактически полуокружён ВС РФ.
С середины августа основной атакующей силой российских войск стали штурмовые отряды ЧВК «Вагнер», которые заняли Клиновое, Новолуганск, углегорскую ТЭС, а затем начали планомерное продвижение с трёх направлений по трассам Т1302 из Соледара (северо-восток), Т0513 Горловка – Бахмут (юго-запад), а также вдоль трасс М-03 и Е40 (Клиново — Вершина).
В августе-октябре бои приняли затяжной позиционный характер, боевые действия шли вокруг Зайцево, Отрадовки и трассы Т0513. 12 ноября отряды Вагнера заняли железнодорожную станцию на юго-востоке от Бахмута.
В ходе боевых действий значительная часть зданий в Бахмуте была разрушена
В январе 2023 г. немецкое издание Spiegel как сенсацию сообщило — Федеральная разведывательная служба Германии (BND) проинформировала Бундестаг, что ВСУ ежедневно теряет в боях под Бахмутом трехзначное число солдат. Высокопоставленные американские чиновники в этот период стали писать, что американская сторона в лице военных советников настойчиво и неоднократно рекомендовала Киеву вывести войска из города.
На тот момент вагнеровцы уже взяли под контроль села Двуречье и Краснополевка к северо-востоку от Бахмута, одновременно продвигаясь на юго-запад в направлении трассы Константиновка — Часов Яр — Бахмут. В конце января — начале февраля бойцы группы «Вагнер» заняли поселки Благодатное, Красная Гора, Парасковиевка, а также сёла Берховка, Дубово-Васильевка и Ягодное к северо-западу от Бахмута. В результате город оказался в полукольце.
Бои за Бахмут, ситуация на 14 апреля 2023 г.
С начала марта снабжение ВСУ в Бахмуте было почти полностью перекрыто. Доступными оставались только грунтовые дороги, соединяющие участки двух шоссе. 8 марта силы «Вагнера» полностью заняли часть города к востоку от реки Бахмутка. По состоянию на 18 марта российские войска контролировали около 70 % городской территории.
3 апреля над зданием администрации города был поднят флаг России. К 11 апреля под контролем российских сил находилось более 80 % территории Бахмута, включая все административные центры, заводы и фабрики.
По сообщениям Британской военной разведки, «вагнеры» продолжали продвигаться в центральной части Бахмута, их поддерживали российские десантники, прикрывая фланги севера и юга. ВСУ контролировали часть жилых районов в западной части города, однако ежедневно «вагнеры» занимали по 2-3 городских квартала. ВСУ сосредоточили значительные силы для удара по флангам и деблокады города.
В середине мая появилась информация, что до взятия Бахмута осталось 20 зданий. 20 мая Бахмут был полностью взят. «Вагнерами» заявлены и подтверждены в ходе боев исключительное бесстрашие и решительность, презрение к смерти и одновременно разумный риск. В ходе боев за Бахмут бренд «Вагнер» стал известен во всем мире, затмив британскую SAS и американскую «Дельту».
Сотрудники американского Института изучения войны (Institute for the Study of War) на 21 мая оценивали потери Украины в битве за Бахмут в 39 тысяч личного состава ВСУ, Нацполиции, СБУ, Пограничной службы и теробороны. При этом безвозвратные потери личного состава оценивались в 23 тысячи человек, а ещё 16 тысяч человек числились в списке тяжелораненых. Военный эксперт, ветеран ЦРУ и Управления по борьбе с терроризмом госдепартамента Лэрри Джонсон оценил общие потери Украины в битве за Бахмут в 94150 убитыми и ранеными.
«Военное обозрение» со ссылкой на данные российских военных корреспондентов в это время сообщило, что потери ВСУ в ходе боев за Бахмут превысили 44 тысячи человек убитыми, более 97 тысяч получили ранения.
24 мая Евгений Пригожин заявил, что в боях за Бахмут погибли около 20 тысяч бойцов «Вагнера» и 50-70 тысяч солдат ВСУ. Всего за время спецоперации из тюрем и лагерей ЧВК привлекла 50 тысяч заключённых, из них погибли 20% — 10 тысяч. «Их погибло ровно столько же, сколько и тех, кто пришёл к нам по контракту», — уточнил Пригожин. Ещё 20% — это те, кто получил ранения и чьё состояние не позволяет выполнять боевые задачи более трёх месяцев.
Потери противника во всей битве с «Вагнером» он оценил в 50 тысяч военнослужащих: «50 тысяч бойцов ВСУ мы уничтожили. Ориентировочно 50-70 тысяч имеют ранения». По подсчётам Пригожина, потери ЧВК «Вагнер» в «бахмутской мясорубке» как минимум втрое меньше, чем у противника. Столь высокие потери Пригожин объясняет тем, что украинская сторона была лишена возможности проводить эвакуацию тел раненых с поля боя из-за наступления «Вагнера».
25 мая Е. Пригожин заявил о выводе из города своих подразделений, позиции передают военным Минобороны.
Значение битвы за Бахмут еще предстоит оценить. Это, в общем-то, скромный по масштабам войны населенный пункт, но взятие этой линии глубоко эшелонированной, давно выстроенной обороны открыло ВС РФ путь к освобождению все еще оккупированных городов ДНР — Cеверска, Славянска и Краматорска, действительно крупных и важных во всех отношениях.
Для ВСУ сражение за Бахмут стоило колоссальных потерь, прежде всего живой силы. Кроме того, Киев был вынужден перебрасывать в Бахмут ударные силы, изначально предназначенные для контрнаступления на Херсон, Мелитополь и Бердянск. Вместо наступления им пришлось вести изматывающие оборонительные бои, терять резервы, сталкиваясь со случаями откровенного дезертирства и компрометирующих киевский режим обращений украинских солдат через соцсети о своём бедственном положении.
В этих условиях штурмовики «Вагнера» показали исключительная боеспособность, эффективность, организованность, слаженность и четкость действий. Эффективную работу продемонстрировал неформальный Генштаб и одновременно коллегия — «совет командиров ЧВК «Вагнер».
Этот опыт заслуживает анализа и изучения. Ключевым здесь является не медийная деятельность компании «Конкорд», а командный состав, ядро «Вагнера», состоящее из офицеров, наработавших боевой опыт в подразделениях спецназа ГРУ и ССО.
Обладая возможностью действовать быстро, без бюрократических и ведомственных ограничений, «вагнеры» показали новую идеологию ведения войны. Её составляющие — высокая корпоративная культура, верность принципам и девизам, важность символов, собственная система наград и уважение к погибшим товарищам, высокая воинская дисциплина, а для допустивших дезертирство или измену — ускоренный военно-полевой суд на месте. Всё это ещё предстоит проанализировать и осмыслить.
Краткая история Бахмута
В 1571 г. в письменных источниках впервые упоминается самая крупная на Юге России “Бахмутская сторожа”. В конце XVII в. казак Изюмского полка Бирюков обнаружил на берегах р. Бахмута залежи соли. Они оказались богаче, чем на знаменитых Торских озерах. Вслед за Бирюковым на Бахмут переселились другие жители Тора — Славянска.
Казачья крепость Бахмут. Карта 1718 г. из Национального архива Швеции
Поселение на реке Бахмут развивалось как пограничная «Бахмутовская сторожа», позже превратилось в укреплённую слободку. В 1701 г. по указу Петра здесь началось возведение деревянная крепости (построена в 1703 г.), а слобода переименована в город (острог) Бахмут.
Бахмутский уезд Екатеринославской губернии
В 1704 г. российское правительство, изыскивая средства на покрытие государственных расходов, ввело монополию на соль, что вызвало недовольство местного населения. Оно еще более усилилось, после указа 1707 г. о переписи пришлого населения на Дону и возвращении беглых крестьян помещикам. Всё это послужило поводом к восстанию в октябре 1707 г. во главе с атаманом Булавиным. Направив на Дон крупные военные силы, царское правительство подавило восстание.
Бахмутская провинция
Бахмутская провинция Российской империи с центром в Бахмуте была образована в составе первой Азовской губернии по указу Петра I «Об устройстве губерний и об определении в оныя правителей» в 1719 г. В состав провинции вошли Бахмут, а также «городки и слободы» Боровский, Краснянский, Новый Айдар, Рай Городок, Старый Айдар, Сухарев и Ямполь.
Азовская губерния, куда входила Бахмутская провинция, в 1725 г. стала именоваться Воронежской. В конце 1760-х гг. Бахмутская провинция была разделена между Новороссийской губернией, Слободско-Украинской губернией и землёй Донских казаков, а сам Бахмут был приписан к Екатерининской провинции Новороссийской губернии.
Герб г. Бахмут 1745 г.
В 1775 г. была создана вторая Азовская губерния, в составе которой была восстановлена Бахмутская провинция. Однако уже в ноябре 1775 г. деление губерний на провинции было отменено. С 1783 г. Бахмутская провинция в Екатеринославском наместничестве, с 1797 г. – в Новороссийской а позднее в Екатеринославской губернии.
Торговая площадь старого Бахмута на почтовых открытках
В 1783 г. в городе насчитывалось 49 дворов, 48 куреней и землянок, 29 солеваренных колодезей, проживало 170 человек. Работали пять кирпичных, свечной, мыловаренный, воскобойный, шесть салотопных заводов. В городе имелся магазин и 148 лавок, больница, три училища и два частных пансиона для детей состоятельных родителей, воскресная школа для детей рабочих.
В 1811 г. российское правительство утвердило герб города, на котором между черным и зеленым полями изображен химический знак соли
Бахмут являлся крупнейшим торговым центром. Два раза в год — 12 июля (день апостолов Петра и Павла) и 21 сентября (день Рождества Пресвятой Богородицы) — проводились большие ярмарки. Годовой ярмарочный оборот составлял около миллиона рублей.
Развитие экономики и промышленности
В 1876 г. в Бахмутской котловине обнаружили значительные запасы каменной соли. В результате разведывательных работ было установлено, что это крупнейший в мире район соляных месторождений. После этого число копей и шахт быстро росло, производство соли достигло 12,3% общероссийского. В 1874 году купец 1-й гильдии И.П. Скамаранга открывает солеварочный завод, дававший 2 млн. пудов соли в год. С 1879 г. различными акционерными обществами начинают строиться большие соляные шахты. К 1885 г. соляные шахты Бахмута давали уже 70% от общерусской добычи соли.
Мужская и женская гимназии Бахмута
После постройки в конце 1870-х гг. железной дороги Харьков — Бахмут — Попасная в Бахмуте появились предприятия по производству алебастра, гипса, кирпича, черепицы и соды. В 1875 г. проведен городской водопровод, в 1900 г. замощены основные улицы.
В начале ХХ в. здесь стала развиваться металлообработка. К 1900 г. в городе насчитывалось 76 промышленных предприятий (включая мелкие) с 1078 работниками, а также четыре солевых рудника (874 рабочих).
К 1913 г. в Бахмуте проживало 28 тыс. чел., имелись две больницы на 210 коек, 4 средних и 2 профессиональных учебных заведения, 6 одноклассных училищ, 4 церковноприходские школы, частная библиотека. Железнодорожный вокзал Артемовск II действует с 1913 г., когда была проложена линия Никитовка – Лиман Северо-Донецкой железной дороги.
Горловские угольные копи в городских окрестностях
В ходе Гражданской войны Бахмут был оккупирован австро-немецкими войсками, подразделениями атамана Краснова и Добровольческой армии. Советская власть в городе окончательно установлена 27 декабря 1919 г., а в 1920 г. Бахмут стал центром Донецкой губернии.
В 1923 г. в связи с новым районированием был образован Бахмутский округ с центром в Бахмуте. В 1924 г. после гибели председателя Донецкого губисполкома Артема (Ф.А. Сергеева), город Бахмут был переименован в Артёмовск.
Соляная шахта Петр Великий и соляной завод (ниже) в городских окрестностях. Фото начала XX в.
В 1923 г. в Артёмовске насчитывалось 36 предприятий, в том числе завод «Победа труда» (бывший гвоздильно-костыльный завод), завод «Молния» (выпуск литья для сельского хозяйства), рудоремонтный, кирпично-черепичный, алебастровый заводы, а также рудники имени Карла Либкнехта, Свердлова, Шевченко, «Бахмутская соль».
В годы Великой Отечественной войны промышленность города выпускала снаряды и снарядные ящики, телогрейки, сапоги и ремни для солдат. С приближением к Артемовску линии фронта часть оборудования крупных предприятий была эвакуирована на восток.
В первые дни оккупации гитлеровцы расстреляли и замуровали в алебастровых выработках тысячи горожан. В городе и районе действовали подпольная группа А.А. Колпаковой, партизанский отряд И.Г. Чаплина. После освобождения города 5 сентября 1943 г. началось восстановление его промышленности. К началу октября здесь уже работало 15 предприятий.
В начале 1950-х гг. на северной окраине города развернулось строительство завода по обработке цветных металлов. В 1954 г. первую продукцию выпустил Артёмовский завод шампанских вин. В 1960-е гг. в городе были построены большой кинотеатр «Космос”, центральная поликлиника, в 1968 г. в городе появились первые троллейбусы.
С 1954 г. в городе работает завод цветной металлургии имени Э.И. Квиринга (позднее Артёмовский завод по обработке цветных металлов), с 1960 г. — фабрика имени 8 Марта. В 1964 г. здесь возник научный центр — Всесоюзный научно-исследовательский институт соляной промышленности (ВНИИсоль).
Бахмут и Бахмутский район на Яндекс-карте
Общественный центр Артёмовска исторически сформирован улицами Артёма (до революции — Большая Харьковская, позже Александровская) и Советской (Малой Харьковской). Основные архитектурные памятники-здания расположены на этих улицах, наиболее полно раскрывающих историю города. Городская экономика и промышленность была основана на добыче соли, гипса и огнеупорной глины. Здесь выпускали прокат цветных металлов, огнеупоры, технику, мебель, изготавливали лекарства, делали шампанские вина.
В городе работали два железнодорожных вокзала: Артемовск-1 и Бахмут, откуда поезда дальнего следования отправлялись в Харьков, Москву, Донецк, Луганск, Минск и юг России. В летний сезон добавляются поезда направлений Москва — ЮГ России. Курсировали пригородные электропоезда в Горловку, Дебальцево, Донецк, Красный Лиман и Святогорск.
23 сентября 2015 г. городским советом было принято решение о возвращении городу названия Бахмут. Официальное переименование города произошло 4 февраля 2016 г.
Материал дополняется
